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停運的是公交車始終在路上的是公交人

       公交車停運了，一輛輛公交車整齊排列、安靜待命。

       碩大的場站內(nèi)被填得滿滿的，但又顯得空蕩蕩的，沒有了往日車輛發(fā)動的聲音，沒有了駕駛員忙碌的身影，沒有了熙攘的乘客，一下子靜止、沉默起來?？墒悄憧芍聪聲和ｆI后的第一小時是什么樣子嗎？

       3月19日8:40，按照疫情防控工作需要，我市所有公交線路暫停運營。通知發(fā)布后，公交總公司各單位、多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，努力克服大部分人員社區(qū)封閉不能到崗的困難，妥善完成停運工作。

       智能調(diào)度中心值班人員立即對百余條線路進行統(tǒng)籌調(diào)度，已發(fā)出車輛結束運營返回，未發(fā)車輛全部取消班次，安排人員及時發(fā)布電子站務設施提示訊息，發(fā)布線路停運消息。

       客服熱線異常忙碌，1個小共接到市民來電300余次，對市民關心的等待時間過長、車輛未到，公交為何停運、何時復運等問題，一一進行耐心細致的解答。

       車輛回場后，隊管人員和保潔員、駕駛員一起清潔車輛、全面消殺，仔細檢查車況之后，關閉車門，做好隨時復運的準備。

   安排場站留守值班人員，安排部分車輛人員完成上級部署的抗疫工作任務，統(tǒng)計全員在崗與封控信息，傳達部署黨員干部下沉社區(qū)志愿服務...

短短的一個多小時，我們用效率和責任詮釋了公交人敬業(yè)團結、不懼風險、敢打敢拼的優(yōu)良作風。

停運的是公交車，而果敢堅毅的公交人始終在抗疫的第一線，在服務百姓的出行路上......